工信部首次对两款量产L3车型作出附条件准入许可，限定在北京、重庆特定高速与城市快速路单车道开启，并设定50/80km/h上限。这标志产业从技术验证迈向量产应用，后续将按“成熟一个、许可一个”稳步扩围。